Bei der Neumontage herkömmlicher ZIP-Screens muss der Monteur häufig das Tuch samt Unterschiene bewegen. Besonders bei breiten Anlagen erschweren Gewicht und Abmessungen das Einführen in die Führungsschienen. Trix kehrt diese Reihenfolge um: Zuerst werden Kassette und seitliche Führungen befestigt. Danach wird das Tuch mit den seitlichen ZIP-Bändern eingeführt und auf die gewünschte Höhe gebracht. Die Unterleiste wird erst im letzten Schritt angebracht. Bis dahin muss der Monteur weder die Leiste noch deren Beschwerung handhaben. Dazu wird das untere Tuchende mit seinem Keder von vorne in das erste Aluminiumprofil von Trix eingelegt. Anschließend wird das zweite Profil aufgesetzt und gegenseitig mechanisch verriegelt. Schrauben sind für diese Verbindung nicht erforderlich. Eine zusätzliche Sicherung soll verhindern, dass sich die Verbindung unter Belastung unbeabsichtigt öffnet. Das Beschwerungsprofil Peso aus Polymer wird separat eingesetzt. Laut Plastex verkürzt die geänderte Montagefolge insbesondere bei großen ZIP-Screens die Arbeiten vor Ort.
Einfacher Tuchwechsel möglich
Beim Austausch eines beschädigten Tuchs zeigt sich der zweite Vorteil der Konstruktion. Die Unterschiene lässt sich von vorne mit einem speziellen Werkzeug öffnen. Das Tuch kann dadurch gelöst und ersetzt werden, ohne die Führungsschienen von der Wand zu schrauben.
Auch Kassette und Tuchwelle bleiben montiert und ausgerichtet. Das spart Arbeitsschritte und vermeidet eine erneute Justierung der Anlage. Trix kann zudem bei einem Tuchtausch nachgerüstet werden.
Zugleich verändert Trix (patentiert) die Ausführung der unteren Tuchecken. Herkömmliche Systeme benötigen dort häufig L-förmige Ausschnitte für das ZIP-Band und verschraubte Endkappen. Bei Trix bleibt der Tuchzuschnitt rechteckig. ZIP-Band und Keder werden auf gegenüberliegenden Seiten des Gewebes verschweißt. Die so entstehende Verbindung wird in der geschlossenen Unterleiste durchgehend geklemmt. Neben Aviasta von Plastex können auch andere geeignete Kederprofile eingesetzt werden. Die vereinfachte Eckausbildung soll außerdem sichtbare Falten und Spalte reduzieren.
Plastex hat die Konstruktion gemeinsam mit der Universität von Lugano (Supsi) auf mechanische Belastbarkeit untersucht. Die Markteinführung ist für 2027 vorgesehen.
Foto: Plastex
