Wann muss eine verkratzte ESG-Glasscheibe wegen einer vermeintlich zu hohen Festigkeitsminderung ausgetauscht werden? Nicht jeder erkennbare Oberflächenschaden muss zu einem notwendigen Austausch (aus Festigkeitsgründen) der ESG-Gläser führen.
Bei wärmedämm-beschichteten Isoliergläsern ist immer ein erhöhtes Risiko für thermische Sprünge gegeben. Lesen Sie im nachfolgenden Gutachterbeitrag, wo Bruchrisiken lauern, und wie man thermischen Sprüngen vorbeugen kann.
Bei der Verklotzung spielt die Lage der Klötze eine entscheidende Rolle, insbesondere bei 3-fach-Verglasungen. Gerade auf der Baustelle werden bei Verklotzen oft aus Leichtsinn Fehler gemacht. Lesen Sie, wie sich diese vermeiden lassen.
Dass Isoliergläser bei beweglichen Fensterflügeln allein aufgrund der Verklotzung unter Spannung (Druckbelastung) stehen, ist bekannt. Nur dadurch werden Fensterflügel auch gangbar. Glas kann hierbei etwa die zehnfache Druckbelastung gegenüber einer Zugbelastung aushalten. Aber bei der Verglasung auf der Baustelle gilt es, Fallstricke zu vermeiden.
Auf Baustellen und in der Werkstatt kann die ungeschützte Lagerung von Isolierglasscheiben schnell zu Glasbruch führen. Das muss aber nicht sein, wenn man einige Regeln beachtet.
Scheiben und Isoliergläser müssen vor dem Transport sorgfältig verpackt, beim Be- und Entladen umsichtig gehandhabt und vor der Montage sicher gelagert werden. Wie Glasschäden durch sorglosen Umgang in der Praxis aussehen können, zeigt GLASWELT Autor Ekkehard Wagner anhand einer Reihe von Schadensbildern. Er gibt zudem sechs Tipps für den sicheren Transport von Glas.
